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由“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型 磨憨口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速

  • 時(shí)間:2023-04-18
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來(lái)源:昆明日?qǐng)?bào)

隨著近日中老鐵路國(guó)際旅客列車開(kāi)行,磨憨口岸經(jīng)濟(jì)加速由“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型,積極謀劃打造中國(guó)—東盟國(guó)際陸海大通道,努力融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

三大城市中心節(jié)點(diǎn)

“作為全國(guó)唯一一個(gè)集自貿(mào)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)、綜合保稅、跨境合作于一體的多功能、開(kāi)放型聯(lián)動(dòng)發(fā)展園區(qū),磨憨口岸迎來(lái)歷史性的機(jī)遇。‘一帶一路’的深入推進(jìn)、RCEP生效實(shí)施和中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),以及磨憨國(guó)際口岸城市建設(shè)的加速推進(jìn)等,為我們提供了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇?!蹦ズザ〗?jīng)濟(jì)合作區(qū)管委會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“合作區(qū)管委會(huì)”)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,合作區(qū)管委會(huì)將主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和全國(guó)發(fā)展大局,謀劃打造中國(guó)—東盟國(guó)際陸海大通道。

上述負(fù)責(zé)人認(rèn)為,昆明和磨憨分別是中老鐵路國(guó)內(nèi)段的起點(diǎn)和終點(diǎn),隨著中老鐵路安全高效運(yùn)營(yíng),一條以昆明和磨憨為重要節(jié)點(diǎn)、以中南半島為延伸方向的中國(guó)—東盟國(guó)際陸海大通道正在形成。大通道經(jīng)泰國(guó)曼谷,向西可以直達(dá)緬甸土瓦港,向南可以經(jīng)泰國(guó)春蓬到達(dá)拉廊港。昆明是區(qū)域性國(guó)際物流樞紐城市,昆明—磨憨陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐以及王家營(yíng)、桃花村、磨丁等境內(nèi)外陸港樞紐正在加快建設(shè),中國(guó)—東盟國(guó)際陸海大通道的硬件支撐已具備基礎(chǔ)。

磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)位于昆明、萬(wàn)象、曼谷三大城市的中心節(jié)點(diǎn),距離昆明701公里、距離老撾萬(wàn)象680公里、距離泰國(guó)曼谷1098公里,轄區(qū)內(nèi)有3條公路直通老撾。隨著中老鐵路開(kāi)通,磨憨口岸成為我國(guó)通向老撾唯一的國(guó)家級(jí)口岸和通往東南亞最便捷的陸路通道。

建設(shè)最繁忙陸路口岸

除積極謀劃推動(dòng)建設(shè)外,合作區(qū)管委會(huì)在口岸提質(zhì)增效、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、圍網(wǎng)區(qū)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)培育、產(chǎn)業(yè)招商等方面快馬加鞭,推動(dòng)磨憨國(guó)際口岸城市建設(shè)有新突破、新變化、新氣象。

目前,合作區(qū)管委會(huì)正在努力爭(zhēng)取國(guó)家部委支持,優(yōu)化口岸道路交通布局,暢通磨憨—磨丁公路口岸之間的連接線,力爭(zhēng)年內(nèi)啟動(dòng)磨憨公路口岸提升改造項(xiàng)目;推動(dòng)快捷通關(guān)和交通工具一體通關(guān)建設(shè),改造提升磨憨口岸聯(lián)檢查驗(yàn)設(shè)施,建設(shè)智慧口岸。

在產(chǎn)業(yè)培育建設(shè)上,磨憨正充分利用RCEP相關(guān)政策,推動(dòng)面向南亞?wèn)|南亞市場(chǎng)的科技創(chuàng)新成果在磨憨產(chǎn)業(yè)化;鼓勵(lì)、吸引東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)向磨憨轉(zhuǎn)移,吸引已轉(zhuǎn)移至南亞?wèn)|南亞國(guó)家的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)投資磨憨;與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)、中西部產(chǎn)業(yè)溢出地區(qū)實(shí)施開(kāi)發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展跨區(qū)域合作;通過(guò)“飛地經(jīng)濟(jì)”和“園中園”等模式,承接稀貴金屬新材料、新能源、電子信息、生物醫(yī)藥、輕工制造、食品加工、服裝服飾代工等產(chǎn)業(yè);支持國(guó)內(nèi)企業(yè)與中老、中泰鐵路沿線產(chǎn)業(yè)園開(kāi)展合作,打造“鏈主”企業(yè),推動(dòng)跨境產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化整合,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“鏈?zhǔn)健卑l(fā)展。

大通道建設(shè)必將帶動(dòng)大物流發(fā)展,大物流發(fā)展勢(shì)必推動(dòng)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、資金、人流匯集,特別是對(duì)內(nèi)連通30個(gè)省(自治區(qū)、直轄市),對(duì)外輻射東盟國(guó)家的磨憨,必將成為中國(guó)面向南亞?wèn)|南亞最重要、最繁忙的陸路口岸之一,中國(guó)—東盟國(guó)際陸海大通道建成指日可待。(昆明日?qǐng)?bào) 首席記者廖興陽(yáng)報(bào)道)

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市工業(yè)和信息化局赴京閩對(duì)接磨憨產(chǎn)業(yè)發(fā)展

本報(bào)訊 記者楊敏報(bào)道 4月10日至14日,昆明市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)帶隊(duì)赴北京、福建對(duì)接磨憨產(chǎn)業(yè)發(fā)展及重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作,全面落實(shí)推動(dòng)磨憨國(guó)際口岸城市建設(shè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議工作部署,推動(dòng)磨憨產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在京期間,考察組一行與國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心(工業(yè)和信息化部電子第一研究所)工業(yè)經(jīng)濟(jì)所舉行座談交流,詳細(xì)介紹了磨憨國(guó)際口岸城市建設(shè)情況,并與工業(yè)經(jīng)濟(jì)所在磨憨產(chǎn)業(yè)定位、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等方面達(dá)成合作共識(shí)。

市工業(yè)和信息化局還就產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍培育、干部培養(yǎng)和鍛煉等工作分別向工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)司、人事教育司等進(jìn)行了匯報(bào)。

在福建省龍巖市,考察組先后參觀了廈門(mén)鎢業(yè)子公司、福建省長(zhǎng)汀金龍稀土有限公司和稀土礦山公司,與企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談,聽(tīng)取企業(yè)磨憨項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)情況,了解磨憨項(xiàng)目礦產(chǎn)資源情況,并就共同組建磨憨項(xiàng)目推進(jìn)工作專班與企業(yè)達(dá)成共識(shí);邀請(qǐng)京東(龍巖)數(shù)字技術(shù)有限公司、福龍馬集團(tuán)股份有限公司、龍巖市互聯(lián)網(wǎng)精英聯(lián)合會(huì)等企業(yè)、協(xié)會(huì)到云南進(jìn)行實(shí)地考察,洽談具體合作項(xiàng)目。

下一步,市工業(yè)和信息化局將加緊謀劃磨憨產(chǎn)業(yè)、加快推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè),積極為磨憨建設(shè)貢獻(xiàn)工信力量。