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夏日，安寧工業(yè)園區(qū)、昆明經(jīng)開區(qū)、磨憨口岸處處都是繁忙景象：智能自動化生產(chǎn)線賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以石化、冶金、綠色新能源電池為主導產(chǎn)業(yè)的3個千億級產(chǎn)業(yè)在安寧加速推進，滿載泰國榴蓮的國際貨物列車從中老磨憨口岸疾馳而來，昆明至萬象運輸時效壓縮至26小時……

從傳統(tǒng)制造到高端“智造”，從西南一隅到面向南亞東南亞的開放前沿，昆明市正緊緊圍繞“3815”戰(zhàn)略發(fā)展目標，以科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、物流樞紐建設，推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，做活做優(yōu)資源經(jīng)濟、園區(qū)經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟“三大經(jīng)濟”，激發(fā)經(jīng)濟發(fā)展新動能，打造開放新高地。

立足資源稟賦資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢

“昆明把資源高效利用與推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，全力做好轉(zhuǎn)化文章，推動礦產(chǎn)、高原特色農(nóng)業(yè)、生物、綠色能源、勞動力等資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢?！崩ッ魇泄I(yè)和信息化局相關負責人表示。

近年來，昆明市立足能源資源稟賦，大力引進優(yōu)勢企業(yè)，統(tǒng)籌推進資源開發(fā)利用、優(yōu)化開發(fā)布局、提升資源利用水平，加速推進昆明經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型。在重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，昆明市做深做精新材料產(chǎn)業(yè)、做大做特生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、做實做強電子信息等。目前，昆明已集聚貴研、云鍺、云錫、先導等國內(nèi)領先的新材料企業(yè)，形成集采、選、冶、精深加工和研發(fā)為一體的新材料產(chǎn)業(yè)鏈。

在生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)方面，初步形成從藥材種植、研發(fā)設計、加工制造到銷售流通的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展態(tài)勢，構建以昆明高新區(qū)為核心，以滇中新區(qū)和昆明經(jīng)開區(qū)為拓展，多個特色產(chǎn)業(yè)基地支撐的產(chǎn)業(yè)集群格局，國藥集團、華潤三九、康樂衛(wèi)士等一批行業(yè)龍頭企業(yè)相繼“落子”昆明。

優(yōu)質(zhì)的綠色能源、營商環(huán)境等條件，吸引了聞泰、京東方等一批制造業(yè)領軍企業(yè)落地，百度、華為、騰訊、統(tǒng)信等知名企業(yè)也相繼“慧聚”昆明。

僅今年一季度，全市新興產(chǎn)業(yè)增長16.2%，高于工業(yè)增速11.6個百分點，對規(guī)上工業(yè)的貢獻率達65.2%。

壯大園區(qū)經(jīng)濟加快推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展

從進場建設到點火投產(chǎn)，僅用247天就建成云南杉杉30萬噸鋰電池負極材料一體化基地，這是我國行業(yè)內(nèi)單體規(guī)模最大的現(xiàn)代化工廠。這是昆明市著力營造一流營商環(huán)境，招商引資壯大園區(qū)經(jīng)濟的一個縮影。

立足新質(zhì)生產(chǎn)力，安寧產(chǎn)業(yè)園區(qū)加快布局新興產(chǎn)業(yè)，在園區(qū)規(guī)劃21.38平方公里的新能源電池產(chǎn)業(yè)園，主要圍繞新能源電池正極材料、負極材料、電解液、電芯、電池組件等產(chǎn)品，進行全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期布局。

近年來，昆明市大抓產(chǎn)業(yè)、主攻工業(yè)，以園區(qū)為重要載體，謀劃“8+N”重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展主攻方向，并建立鏈長制實體化推進機制，“一鏈一策”推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力實施開發(fā)區(qū)振興三年行動，2023年，昆明市19個開發(fā)區(qū)主營業(yè)務收入達1.48萬億元，同比增長5.6%，占全省89個開發(fā)區(qū)營業(yè)收入的49.57%；營收超千億園區(qū)共5家，占全省超千億園區(qū)數(shù)量的71.4%；園區(qū)規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)量917戶，占全省園區(qū)的32.9%。

除了立足于傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，昆明市還積極布局未來產(chǎn)業(yè)，搶占新興產(chǎn)業(yè)新機遇。近日，《昆明市促進低空經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》出臺，力爭通過3年時間，使全市低空經(jīng)濟規(guī)模達到300億元，培育低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈市場主體500家以上。

做活口岸經(jīng)濟加快磨憨國際口岸城市建設

圍繞《昆明—磨憨陸港型（陸上邊境口岸型）國家物流樞紐建設三年行動方案（2023—2025年）》，為實現(xiàn)力爭到2025年貨運吞吐規(guī)模達到6500萬噸，開放前沿的昆明，正加速口岸經(jīng)濟建設。

為做好國際貨物運輸，鐵路部門加大磨憨鐵路口岸軟硬件投入，新增國際貨車到發(fā)場、國內(nèi)貨車到發(fā)場、口岸前置攔截作業(yè)區(qū)股道等，進出口貨物列車吞吐能力得到有效提升。今年以來，中老鐵路貨物運輸量增長明顯，其中累計運輸水果超過10萬噸，同比增長119.85%。

中老鐵路國際旅客列車自2023年4月13日開行以來，截至7月5日，累計開行滿1000列，在推動兩國人文交流、經(jīng)貿(mào)合作、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮了重要作用，已累計發(fā)送旅客達96萬人次。

昆明市自2022年5月托管磨憨以來，中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)緊緊圍繞“一年見成效、兩年有突破、三年大發(fā)展”目標，全力推動磨憨國際口岸城市建設，努力將磨憨打造成面向南亞東南亞輻射中心的重要支點。

以磨憨國際口岸城市建設為抓手，積極承接東中部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，更好服務云南面向南亞東南亞輻射中心建設。數(shù)據(jù)顯示，2023年，磨憨口岸進出口貨物總量超過800萬噸、增長44.34%，進出口貨值479.04億元、增長10.54%，出入境人員超150萬人次、增長392%。磨憨鐵路口岸成為中國對東盟的第一大鐵路口岸。

“打造內(nèi)暢外聯(lián)的開放樞紐，提升磨憨物流輻射能力和口岸通關便利化程度?！蹦ズザ〗?jīng)濟合作區(qū)管委會有關負責人介紹，今年將積極推進增設磨憨口岸為藥材進口指定口岸，拓寬磨憨口岸跨境貿(mào)易覆蓋面；加快推進磨憨鐵路口岸二期提質(zhì)改造工程，促進“瀾湄快線”與中歐班列、瀾滄江—湄公河國際航運等有機銜接。（云南日報 記者李向雄 張雁群）